O que é um transportador aéreo?

Transportadores aéreos são o que as pessoas geralmente pensam quando ouvem a palavra “transportador”. Um dos tipos mais comuns de transportador, um transportador aéreo é geralmente usado em uma instalação de produção para mover peças de um local para outro. Eles aproveitam o espaço vertical geralmente não utilizado acima da área de trabalho. Usando seções curvadas ou mesmo com elevadores, elas trazem as peças para baixo até o nível dos operadores e retornam para elevações mais altas. Transportadores aéreos podem passar por áreas de produção que humanos não podem gostar através de fornos e células de trabalho robóticas.Overhead conveyor

Desde os dias de Jervis B. Webb que inventaram a moderna corrente transportadora sem rebites forjada para o Ford Modelo T até os dias atuais, Jervis Webb e agora seu parceiro de integração, a Ultimation Industries, têm sido os principais fabricantes de transportadores aéreos.

Que tipo de transportador aéreo eu preciso?

Types of overhead conveyors

Sistema de classificação para tipos de transportadores

Na Ultimation, classificamos os transportadores aéreos de acordo com esses segmentos:

  • Sistema de movimento – que pode ser empurrado manualmente (mais simples), motorizado ou motorizado e livre (motorizado com duas pistas). Clique no botão push ou Power and Free conveyor aqui, pois cada um tem sua própria página na web
  • Estilo de pista – que pode ser de estilo I-beam (tipicamente I-beam de alto carbono de 3 “, 4” ou 6 “) ou o estilo de pista enclosed Jervis Webb Unibilt
  • Orientação de instalação – como você pode imaginar, a maioria dos sistemas de transportadores aéreos são instalados em uma orientação suspensa. Mas não sempre. Quando instalados em uma orientação invertida (de cabeça para baixo), esses mesmos componentes do transportador podem ser usados ao nível do chão. Para sistemas de acabamento de pintura, pode ser especialmente valioso usar um sistema de transporte invertido, pois o risco de poeira, sujeira ou óleo gotejando do transportador para as peças a serem pintadas é removido.

O balanço do conteúdo desta página explica os transportadores aéreos motorizados (às vezes chamados de transportadores de monotrilho) usando os sistemas de trilho fechado e de viga em I.

Transportador de Pista Fechadas (Enclosed)

Unibilt é o nome da marca para os Sistemas de Esteiras de Pista Fechadas (Enclosed) da Jervis Webb. De natureza simples, o sistema Unibilt é modular e expansível de sistemas de empurrar manuais para transportadores aéreos alimentados para sistemas de potencia e livres. O sistema Unibilt consiste em uma gama completa de componentes que podem alcançar praticamente qualquer tarefa de transport

  •  A faixa fechada Unibilt é o ponto de partida para o sistema. Disponível em vários comprimentos e também em aço inoxidável, o sistema de calhas Unibilt é o ponto de partida para um transportador motorizado. Juntas são adicionadas nas extremidades de cada seção para facilitar a montagem das estruturas de suporte de aço apoiadas no piso ou no telhado. A pista Unibilt é soldada ou aparafusada. As curvas horizontais permitem rastrear a curva para a esquerda e para a direita, enquanto as curvas verticais permitem que a faixa suba e desça. Você pode comprar faixa here
  • Cadeia Unibilt atravessa a pista. Sua configuração exclusiva com roletes de guia lateral permite uma fricção muito baixa e uma vida extremamente longa. A corrente é inserida na pista por meio de um trecho especial que tem uma abertura articulada que pode abrir e fechar.
    Os acessórios do carrinho são adicionados no espaçamento necessário, onde o transportador carregará sua carga. Esses acessórios podem estar a uma distância de até 8 “, mas são tipicamente de 16” a 96 “, dependendo das peças que o transportador carrega. Há uma vasta gama de diferentes tipos de acessórios disponíveis. Alguns podem ser conectados após a instalação da corrente. alguns permitem girar quando a pista está inclinada e subindo ou descendo uma curva vertical.Alguns têm spinners para permitir que as peças girem.Você pode ver e comprar o carrinho disponível e carregar anexos aqui
  • O transportador é motorizado adicionando uma unidade de acionamento. A unidade de acionamento Unibilt inclui um motor elétrico, caixa de engrenagens (com várias relações disponíveis dependendo da velocidade necessária da corrente por minuto) e o sistema de acionamento por corrente necessário para puxar a corrente principal através da esteira Unibilt. Unibilt drives incluem um sistema de sobrecarga de segurança ajustável com controle elétrico. Se por qualquer motivo a correia transportadora estiver sempre obstruída, o acionamento Unibilt pode ser programado (via PLC ou um relé) para desligar automaticamente o transportador assim que o limite de força for atingido. É comum adicionar um inversor de freqüência (VFD) ao motor elétrico. Alterando a frequência da alimentação CA, a velocidade do motor é ajustada dentro do intervalo de 15 Hz (mais lento) a 60 Hz (velocidade total do motor)
  • Finalmente, uma retomada é adicionada. O propósito do take up é tensionar a corrente, de modo que ela não se agrupa e, assim, corre suavemente na pista. Normalmente, as tomadas são uma seção curvada de 180 graus com um parafuso ou cilindro de ar empurrando a esteira para fora para tensionar a corrente.

Sistemas Unibilt podem lidar com cargas individuais de até 250 libras. (115 kg), tornando-os ideais para grandes volumes de produção ou operações de montagem. Independentemente do tamanho ou do escopo do Sistema, esses transportadores facilmente instalados oferecem uma série de vantagens, incluindo:

Flexibilidade de Projeto: O uso da corrente de elos universais possibilita curvas de raio mais curto e espaçamento mais curto de tangentes de curva, acomodando até mesmo os espaços mais estreitos.

Ambientes: O design do transportador de esteira incluso ajuda a evitar que a contaminação externa atinja a corrente ou acompanhe as superfícies de rolamento. A opção de sistema invertido também ajuda a confinar poeira, graxa e outros contaminantes em potencial na carga ou na transportadora, ajudando a manter o local de trabalho e o produto limpos.

Parafusamento modular: As conexões de garfo de extremidade aninhadas patenteadas aumentam a facilidade de instalação e ajudam a minimizar o tempo de inatividade No caso de modificação do layout.

Opções de Design: Os sistemas de transportadores aéreos fechados são projetados para atender a uma variedade de aplicações adicionais, incluindo: sistemas de energia e livres, sistemas over-n-under, sistemas invertidos de energia e livres e trole manual instalações

Load limits for Unibilt enclosed track conveyors

Unibilt track systems should always be bolted or welded to appropriately sized steel support structures. Consult a civil engineer as required to calculate support steel requirements. Never bolt or attach Unibilt track to wood support structures.

The safe load limit of a Unibilt track and trolley system is dependent on 3 factors:

  • Support steel load capacity
  • Conveyor trolley load capacity. For Unibilt system, the maximum load for Unibilt trolley is 250 pounds per trolley. For higher loads, trolleys can be combined with a load bar
  • Track load bearing capacity. This is dependent on the support centers that the track is attached by. For the Unbilit track system, these limits are:
    • 471 pounds per linear foot when the track is supported on 5′ centers
    • 273 pounds per linear foot when the track is supported on 6′ centers
    • 115 pounds per linear foot when the track us supported on 8′ centers
    • Do not exceed 8′ support centers
    • The above values need to include weight of the track, weight of the trolley and any load bar, and the weight of the load carried

Need help learning about other conveyor types, which types to use and how to specify them? This step by step guide will help.