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Yugo para riel cerrado Unibilt | U72119 (sin pintar)
Los yugos de Ultimation Industries para transportadores de rieles cerrados complementan la gama de componentes Jervis Webb Unibilt para crear aplicaciones de transportadores de servicio ligero a mediano. Los sistemas pueden ser de empuje manual (manual), circuitos motorizados simples o sistemas «eléctricos y libres» donde los carros pueden engancharse y desengancharse de una cadena en movimiento. Ideal para los transportadores de instalaciones de acabado, el sistema de cadena Unibilt puede soportar temperaturas máximas de hasta 450º F con la lubricación adecuada.
¿Cómo se utilizan los yugos en los sistemas de carriles transportadores Unibilt?
Al unir dos secciones de riel juntas, se pueden soldar yugos a los extremos de la riel, lo que permite atornillar una sección de riel a otra. Ultimation vende riel Unibilt con yugos montados en cada extremo en condición de «listo para colgar». Están prepintados para que coincidan con el color de la pista y se pueden comprar aquí en longitudes de 5 ′, 6 ′ y 8 ′, 10 ′ y 20 ′. Al comprar rieles de acuerdo con la distancia requerida para los centros de soporte, se puede lograr una conexión completamente atornillada para los rieles.
Los ingenieros civiles a menudo prefieren conexiones de vía completamente atornilladas en lugar de conexiones soldadas, ya que los yugos están soldados previamente a la vía por soldadores certificados en un entorno de calidad de producción más controlada según ISO 9001.
Al montar el riel Unibilt en estructuras de soporte elevadas, se utilizan yugos adicionales para lograr los centros de soporte necesarios para sostener el riel de manera segura. Estos yugos se pueden comprar sueltos y luego soldados a la pista a las distancias adecuadas del centro de soporte.
Los yugos sueltos en este listado vienen sin pintar, listos para soldar a los extremos de la pista cerrada, giros, curvas, etc. con precisión de fijación para una alineación positiva. El yugo del extremo alinea las secciones de la pista para permitir conexiones atornilladas. Suelde el yugo del extremo al ras con el carril del transportador para permitir una fácil conexión con otro carril del transportador cerrado soldado. No se incluye hardware.
Especificaciones del yugo y hardware de montaje
- Material: 8 Ga, 3/16 «de grosor
- (4) Puntos de conexión principales: 13/32 «Nota: Utilice estos puntos de conexión para atornillar las secciones de la pista.
- (4) Puntos de conexión adicionales: 17/32 «Nota: Utilice estos puntos de conexión para colgar el riel de la estructura de soporte superior y agregue refuerzo de balanceo si es necesario
- Sujetadores recomendados para conexiones de riel a riel (orificios de 13/32 «):
- 3 / 8-16NC HHCS x 1-1 / 4 «de largo (sujetadores estructurales de grado 5 o equivalentes)
- ARANDELA DE SEGURIDAD 3/8
- TUERCA HEXAGONAL 3 / 8-16
- Sujetadores recomendados para riel colgante (orificios de 17/32 «):
- 1 / 2-13NC HHCS x 1-3 / 4 «de largo (A325 o sujetadores estructurales equivalentes)
- ARANDELA PLANA 1 / 22-13 GR # 8 (F436)
- TUERCA DE BLOQUEO ANCO 1 / 2-13 (Este tipo de tuerca tiene una función de bloqueo de seguridad)
- Límites de carga para transportadores de cadenas cerrados Unibilt
Los sistemas de rieles Unibilt siempre deben atornillarse o soldarse a estructuras de soporte de acero del tamaño adecuado. Consulte a un ingeniero civil según sea necesario para calcular los requisitos de acero de soporte. Nunca atornille ni fije el riel Unibilt a estructuras de soporte de madera.
El límite de carga seguro de un sistema de carriles y carros Unibilt depende de 3 factores:
- Capacidad de carga de acero de soporte
- Capacidad de carga del carro transportador. Para el sistema Unibilt, la carga máxima para el carro Unibilt es de 250 libras por carro. Para cargas más altas, los carros se pueden combinar con una barra de carga
- Seguimiento de la capacidad de carga. Esto depende de los centros de apoyo a los que se adjunta la pista. Para el sistema de vías Unbilit, estos límites son:
- 471 libras por pie lineal cuando la pista se apoya en centros de 5 ‘
- 273 libras por pie lineal cuando la pista se apoya en centros de 6 ‘
- 115 libras por pie lineal cuando la pista se apoya en centros de 8 ‘
- No exceda los centros de soporte de 8 ‘
- Los valores anteriores deben incluir el peso de la pista, el peso del carro y cualquier barra de carga, y el peso del portador de carga.
Vea más componentes del transportador Jervis Webb Unibilt aquí.
Número de pieza: UI72119, MPN: UI72119, GTIN: 00818070020879
