Máquina de montagem de pneus e rodas para a fabricação do Ford F-650
O processo de fabricação do novo modelo de caminhão da Ford, o F-650 (de 2016), agora montado nos Estados Unidos, inclui uma máquina de montagem de pneus e rodas de caminhão da Ultimation. A máquina foi instalada numa nova e moderna unidade ao lado da Ford Avon Lake, na fábrica de Ohio, e fornece rodas e pneus montados e inflados para a fábrica numa sequência “just-in-time” (em inglês, “no momento certo”, ou sem desperdício de tempo ou recursos). A fábrica é operada através de uma parceria entre a Comprehensive Logistics Inc. e a Detroit Chassis LLC.
A Ultimation forneceu as duas estações do sistema de montagem de pneus e rodas de caminhões pesados. O sistema usa um máquina de montagem semi-automática, com um sistema totalmente automático de inflação. Cada pneu da F-650 é montado e inflado em menos de 30 segundos, com uma pressão de inflação de 105 PSI. Uma máquina de pneus e rodas de caminhões deve suportar uma grande variedade de tamanhos de rodas e pneus numa única máquina, e ao mesmo tempo oferecer uma rápida taxa de transferência. Os operadores são capazes de controlar vários fatores no processo de montagem semi-automático, permitindo uma rápida montagem apesar dos diferentes tipos e tamanhos dos pneus.
Os operadores carregam as rodas em um transportador de alimentação usando um sistema especial de guindaste aéreo. Os pneus são carregados em um transportador adjacente. Um sistema de visão verifica se os componentes corretos dos pneus e rodas foram abastecidos na ordem certa. Nas estações de lubrificação automática, é aplicada uma mistura de sabão e lubrificante ao talão do pneu e à mesma área da roda. As orientações radiais do pneu são então ajustadas pelo operador usando um painel de controle, e os pneus e rodas entram na estação de montagem.
