Novo trailer transportador de pneus e rodas para a fábrica da General Motors em Detroit-Hamtramck
Novo trailer transportador está ajudando na entrega de pneus e rodas montados e inflados na fábrica da General Motors em Detroit-Hamtramck, MI. A Ultimation recentemente começou a cuidar da distribuição de todos os novos pneus e rodas em seus trailers transportadores para a fábrica, o que ajudará a assegurar que a linha de produção tenha peças disponíveis a todo momento. Detroit-Hamtramck (D-HAM) está entre uma das mais complexas linhas de montagem da General Motors na América do Norte montando quatro veículos em apenas uma linha de produção. A fábrica de Detroit-Hamtramck também é o epicentro da produção dos veículos elétricos sendo responsável pela produção de todos os veículos elétricos da General Motors.
Todos os quatro trailers transportadores de pneus e rodas construídos pela Ultimation apresentam um sistema de transporte de roletes de 7 andares. Dessa forma esses trailers podem transportar até 240 pneus e rodas montados e inflados. As rodas e os pneus são montados fora da sede e transportados no tempo certo até a fábrica da General Motors. Os trailers possuem a renomada tecnologia de roletes motorizados da Itoh Denki. Ao invés dos tradicionais motores movidos por correntes, os trailers dispõem de um sistema transportador composto por centenas de transportadores de roletes motorizados. O sistema único e compacto de transmissão tem se provado extremamente durável na utilização de entrega de pneus e rodas. Isso inclui as diversas aplicações necessárias devido as severas condições climáticas do estado de Michigan. Tudo que se move no trailer é acessível via um design inovador. O design conta com cortinas de abertura lateral e porta de acesso frontal. Qualquer motor no sistema pode ser acessado em questão de segundos. Cada motor possui uma vida útil de mais de 10,000 horas.
“A Ultimation possui em negócio promissor no segmento de trailer transportador de rodas e pneus e atualmente nós somos um líder emergente nessa área” disse Jacqueline Canny. “Nosso processo de produção e design totalmente integrado nos permite cumprir prazos curtos e ser capaz de entregar um novo trailer a cada 3 semanas.”
“Muitas fábricas automotivas terceirizaram seus processos de montagem de rodas e pneus. O atributo mais importante do trabalho é garantir que não só a entrega das rodas e pneus se mantenham de acordo com o cronograma, mas também precisamos nos certificar de que os pneus e rodas são estregues na sequência correta. Os trailers da Ultimation possuem um transportador único que desce em espiral do ponto de entrada que fica localizado no topo até o ponto de descarregamento na parte inferior para assegurar que a sequência dos produtos não seja alterada. Dessa forma não existe a possibilidade dos pneus se misturarem como existe em outros sistemas de distribuição.”
O processo de design de um trailer transportador de rodas e pneus
Muitos dos componentes do sistema de trailer transportador de rodas e pneus são produzidos usando tecnologia CAD-CAM. O processo de design começa usando um design CAD 3D. Uma vez que os protótipos são construídos e testados, os componentes do produto são criados usando lasers controlados por computador e tecnologia de conformação para a estrutura dos transportadores. A assembléia final envolve a montagem dessas milhares de partes na sede da Ultimation em Roseville, MI. Em seguida são realizados testes na própria sede e posteriormente no local da entrega.
