5 tendencias de diseño de transportadores para 2019

El comienzo de un nuevo año es una oportunidad para mirar hacia atrás, donde ha estado la industria y mirar hacia el futuro. Los equipos de ingeniería y ventas de Ultimation hablaron recientemente sobre el panorama del fabricante de transportadores y evaluaron sus 5 tendencias de diseño de transportadores para 2019.

1. Mantenlo tranquilo

El moderno lugar de trabajo industrial puede ser un lugar ocupado y ruidoso a veces. Así que los transportadores no deberían agregar a eso. Además de la increíble eficiencia energética, los modernos transportadores de rodillos con alimentación de 24 VCC que utilizan Itoh Denki o los rodillos impulsados por Interroll son súper silenciosos en comparación con los transportadores de cadena. Vemos a los fabricantes de transportadores que reemplazan a los transportadores de cadena de estilo antiguo para sistemas de transportadores automáticos a una tasa creciente en 2019. Debido a que son de bajo voltaje y cada motor individual tiene un par relativamente bajo, las personas a menudo también pueden trabajar cerca de los transportadores.

powered roller conveyor

2. Exprímelo

Los fabricantes de transportadores han intentado durante mucho tiempo utilizar un espacio industrial infrautilizado para fines productivos. El pionero en el diseño de transportadores Jervis B Webb permitió el uso del espacio superior por encima de la fábrica para el moderno transportador aéreo. Pero, ¿qué pasa con los transportadores que utilizan otros espacios en otros lugares de la cadena de suministro que no se utilizan tan productivamente como deberían? El camión y el remolque que conducen a su lado por la carretera podrían ser simplemente un sistema de transportador automático con ruedas. Los innovadores remolques de entrega de llantas y ruedas de Ultimation admiten hasta 800 ‘de transportador de rodillos motorizado que entrega productos a la planta de ensamblaje de Tesla. Los transportadores se aseguran de que los productos se carguen y descarguen rápidamente, permanezcan siempre en la secuencia de producción crítica y la cara superior fácilmente dañada de la rueda siempre se mantenga segura.
tire and wheel delivery trailer

3. Mantente pequeño, mantente flexible

Los sistemas de transporte altamente automatizados son excelentes. A nuestros ingenieros les encanta diseñarlos e instalarlos. Pero a veces menos es más. Y mientras que los robots son muy flexibles, el herramental necesario para mantener las piezas en posición para los robots suele ser más caro que el propio robot. Muchos de los clientes de Ultimation están buscando tipos de transportadores como simples cintas transportadoras o de rodillos para que sus esfuerzos de productividad sigan avanzando. Producción magra, menos caminata, menos flexión y menos gasto de capital. Muchos de ellos envían el mismo día.

 

Conveyor types

4. Difunde alrededor

El tiempo dedicado a la puesta en marcha de grandes sistemas de transporte automatizados puede ser considerable. Aceléralo con control distribuido, autónomo. Los fabricantes de transportadores han utilizado sistemas de arranque de motores distribuidos como la gama ArmorStart de Rockwell Allen-Bradley durante años. El uso de transportadores de rodillos con alimentación de 24 V CC con integración de red (Think «Internet of Things») puede reducir el tiempo dedicado en el campo a los fabricantes de transportadores y los costosos ingenieros de control. Nos gusta especialmente la nueva tarjeta Interroll MultiControl y por menos de $ 200 puede controlar hasta cuatro motores MDR, conectarse a varios sistemas de redes y proporcionar sus propias rutinas de control autónomo distribuidas preprogramadas. En términos sencillos, puede controlar el búfer y la alimentación de líneas sin necesidad de un procesador central costoso o muchos ingenieros.

Interroll MultiControl

5. ¡Tíralo, pero conserva los marcos!

El año nuevo es un buen momento para limpiar y pensar en nuevos equipos. Pero antes de tirar ese viejo transportador de rodillos por gravedad, ¿sabía que puede mejorarlo para convertirlo en un transportador de rodillos motorizado? Ultimation desarrolló kits de adaptación para convertir los sistemas de transportadores de rodillos por gravedad que utilizan la tecnología Itoh Denki e Interroll 24V MDR. Suministramos todo lo que necesita para la conversión, incluidas las fuentes de alimentación, los motores, los rodillos de gravedad, las correas de transmisión, los cables y los proveedores de alimentación. Algunos de nuestros clientes tienen millas de transportador de rodillos por gravedad que eventualmente se convertirán en transportadores motorizados.

 

powered roller conveyor

 

 

 

¿Cómo funciona el transportador MDR 24V?

A veces una imagen vale más que mil palabras. O en este caso, un video. Al mostrar cómo el transportador MDR de 24 V (o el transportador de rodillos motorizado) funciona, los beneficios son fáciles de ver.

El equipo de ventas interno de Ultimation pensó que una demostración rápida era la forma más fácil de mostrar cómo funcionan los transportadores de 24 V MDR.

El gerente de ventas internas de Ultimation, Jenni Collins, explica los beneficios. «En realidad es bastante simple. Esta sección de diez pies en el video tiene dos rodillos motorizados, tres ojos de foto para detectar las cajas y una tarjeta de control múltiple Interroll. Los motores están conectados a los otros rodillos con las juntas tóricas de Durabelt. La tarjeta de control comprueba constantemente si hay espacio disponible en la siguiente zona del transportador. Tan pronto como se abre el espacio, el transportador MDR de 24 V envía el siguiente paquete.

Debido a que las cajas nunca se empujan unas contra otras, llaman a esto acumulación de presión cero. Básicamente, es un búfer automatizado que permite que un proceso en cada extremo del transportador funcione a diferentes velocidades y el transportador se encarga de mover las piezas y crear un búfer. Debido a que los motores solo funcionan cuando se necesita mover el producto, son realmente eficientes. «

24V MDR Motors

Ultimation ofrece sistemas MDR en tres niveles diferentes utilizando los rodillos motorizados MDR de Interroll e Itoh Denki

  • Motores y componentes MDR individuales: tenemos una gran selección de motores MDR y otros componentes como fuentes de alimentación, correas de junta tórica y rodillos locos de gravedad listos para el envío. Están disponibles para su compra en línea.
  • Kits de reacondicionamiento para transportadores de rodillos por gravedad existentes: muchos de nuestros clientes tienen una cantidad significativa de transportadores de rodillos por gravedad y necesitan automatizarlos para mejorar la eficiencia. Ultimation tiene kits disponibles que pueden usarse para modernizar los transportadores de gravedad Ultimation, Hytrol, Ashland y Lewco. Estos kits incluyen todas las piezas y cables necesarios. Aprenda más sobre estos kits aquí
  • Unidades de fuente de alimentación de 24V MDR de Ultimation: estas fuentes de alimentación están disponibles en configuraciones de 110V, 240V y 480V, lo que permite a los clientes proporcionar fácilmente energía a hasta 8 motores MDR
  • Transportadores modulares MDR de plug-n-play de Ultimation: disponibles en varias configuraciones, estas longitudes de transportador de 10 ‘vienen listas para funcionar con motores, bastidores de transportadores, tarjetas de control y sensores de foto-ojo. Están disponibles para su compra en línea.

Si desea obtener más información sobre cómo funcionan los transportadores MDR de 24 V, puede contactar a Jenni o a cualquiera de nuestro equipo de ventas. ¡Podemos ayudar a eliminar el misterio de los sistemas MDR para usted!

Ultimation se expande como Distribuidor de Interroll

Ultimation se expande como Distribuidor de Interroll

Ultimation ha agregado la gama Interroll de transportadores de 24 V MDR (rodillos impulsados por motor) a la línea. Los sistemas Interroll pueden configurarse como módulos «listos para funcionar» en secciones de 10 pies, como kits de actualización para transportadores de gravedad existentes y como conjuntos de componentes individuales.

El presidente de Ultimation, Richard Canny, pronostica que la tecnología del transportador de 24 voltios continuará desplazando a las tecnologías más antiguas. «A los clientes les encantan los sistemas de transporte silenciosos y energéticamente eficientes que permiten los rodillos accionados por motor. Debido a que los motores solo funcionan cuando se necesita mover el producto, el ciclo de trabajo de estos transportadores es bajo. Ultimation comenzó a diseñar y construir sistemas MDR hace aproximadamente 7 años, «Estamos experimentando un crecimiento fantástico en la implementación de la tecnología. Hemos estado trabajando con Interroll por algún tiempo y ahora estamos listos para expandirnos como un distribuidor e integrador de sistemas de Interroll para ofrecer la gama completa de sus productos».

Interroll distributor

Ultimation ofrece sistemas MDR que incorporan estos componentes:

  • Rodillos impulsados ​​por motor EC310 RollerDrive de Interroll: son la última tecnología disponible en la gama MDR. Como distribuidor de Interroll, Ultimation planea llevar la gama completa de motores EC310. Se pueden pedir aquí.
  • Tarjeta de control múltiple de Interroll: esta tarjeta de control de motores de última generación puede controlar hasta cuatro motores MDR individuales. Es compatible con las tecnologías de red EtherNet / IP, EtherCAT y PROFINET. Las tarjetas individuales MultiControl se pueden vincular entre sí para controlar el transportador sin la necesidad de un PLC. Las tarjetas MultiControl se pueden comprar aquí.
  • Unidades de fuente de alimentación de 24V MDR de Ultimation: estas fuentes de alimentación están disponibles en configuraciones de 110V, 240V y 480V, lo que permite a los clientes proporcionar fácilmente energía a hasta 8 motores MDR
    Transportadores modulares MDR de plug-n-play de
  • Ultimation: disponibles en varias configuraciones, estas longitudes de transportador de 10 ‘vienen listas para funcionar con motores, bastidores de transportadores, tarjetas de control y sensores de foto-ojo. Están disponibles para su compra en línea.

Están disponibles para su compra en línea.

Reemplazo del rodillo transportador: lo que necesita saber

Cómo reemplazar los rodillos transportadores

Los transportadores de gravedad se utilizan en almacenes de distribución, líneas de montaje y departamentos de envío en todo el mundo. Con un mantenimiento y cuidado de rutina de los bastidores, los rodillos del transportador y otras piezas, un transportador por gravedad puede durar muchos años. Los rodillos en estos transportadores pueden ensuciarse o dañarse, y eventualmente necesitan reemplazo. Afortunadamente, los rodillos transportadores son fácilmente reemplazables, y al hacerlo se prolongará la vida útil del sistema de transporte. Otra situación común es que simplemente es necesario agregar más rodillos a un sistema existente para ayudar a que las piezas se muevan más suavemente a lo largo del transportador al reemplazar los rodillos del transportador.

El especialista en marketing de Ultimation, Kali Cresent, explica cómo llevar a cabo el proceso de reemplazo del rodillo transportador por gravedad. «La mejor manera es comenzar con los marcos primero. Antes de medir los rodillos, verifique el tamaño del marco en el que encajarán los rodillos. Esta es la medida más importante.

How to replace gravity rollers

Kali dice «¡Empieza midiendo los marcos primero!»

 

 

Conozca exactamente la información que necesita antes de realizar un pedido de rodillos de reemplazo. Aquí está la lista de Kali de la información que requiere Ultimation:

1.4" Gravity Conveyor Roller

 

 

 

 

 

 

 

  • Distancia entre cuadros (BF): mida los marcos en los que encajarán los rodillos de un lado a otro en pulgadas o mm. Los rodillos transportadores de reemplazo a menudo se mencionan de acuerdo con el tamaño BF (Entre marcos) a los que están hechos, por ejemplo. Rodillo de gravedad BF de 18 «. Común entre los anchos de marco son 10», 15 «, 16», 21 «y 22»
  • Diámetro del rodillo: los tamaños comunes son 1-3 / 8 «(1.4»), 1.9 «, 2.5» y 2-9 / 16 «. Es difícil medir esto con una cinta métrica, así que use un par de calibradores o más Instrumento de medición preciso para asegurarte de que tienes el diámetro correcto.
  • Sistema de retención: para adaptarse a los marcos, los rodillos generalmente se cargan por resorte en un lado. Pero a veces los rodillos tienen resortes en ambos lados, o usan pasadores a través del eje en lugar de resortes
    Acabado de la superficie: el galvanizado (cincado) es un acabado común, mientras que los rodillos de servicio más pesado a veces son de acero dulce
  • Configuración de los ejes: los transportadores de rodillos de gravedad norteamericanos generalmente tienen ejes hexagonales de 7/16 «o 11/16» para rodillos de diámetro medio y mayor. Los rodillos más pequeños generalmente usan un eje de acero redondo de 1/4 «. Mida el tamaño de sus ejes de rodillo existentes
  • Ranuras o sistema de transmisión: los rodillos pueden tener ranuras dobles (para sistemas de transmisión de junta tórica), poleas para unidades acanaladas o ruedas dentadas unidas
  • Centros: Mida la distancia del centro de un rodillo de gravedad al siguiente. ¡Esto te ayudará a calcular cuántos necesitas!

Una vez que tenga esa información, puede comprar en línea o llamarnos para obtener ayuda. Si quieres aprender más, sigue leyendo …

Cómo se montan los rodillos transportadores.

Rizado

Un rodillo transportador de gravedad engarzado tiene un tubo que se enrosca sobre el cojinete para mantenerlo en su lugar. Rodamientos instalados en este
De esta manera no son reemplazables.
Los bordes del tubo se doblan hacia el centro.

Crimped Replacement Roller

 

 

 

  • Presione Fit
    Un rodillo de ajuste a presión tiene un tubo que está aburrido contra el diámetro interior correcto para que el rodamiento se ajuste a presión
    Coloque o ajuste deslizante para rodillos de gran diámetro.

Press Fit Replacement Roller

 

Alternativas de material de tubo de rodillo

Cuando se reemplazan los rodillos del transportador, un factor importante de definición es el material con el que se construyen los rodillos del transportador. El tipo más común es el acero galvanizado, ya que es rentable y resiste la oxidación. Otros materiales incluyen; acero inoxidable para aplicaciones húmedas y para la preparación de alimentos, y rodillos recubiertos de PVC o poliuretano para aplicaciones que no dañan.

Diámetro del rodillo y calibre

El diámetro del rodillo se determina midiendo el ancho o el diámetro exterior de su rodillo. Los diámetros de 1-3 / 8 «, 1.9» y 2-1 / 2 «son tamaños comunes, pero existen otros tamaños especiales. Normalmente, los medidores estándar (espesor de pared) se basan en el diámetro del rodillo. Piense en la forma en que se usan los transportadores cuando Reemplazo de los rodillos del transportador. Las ubicaciones que se cargan con elevadores de horquilla o donde los artículos tienen carga de impacto (caída), estos rodillos deben tener una pared más gruesa que el resto del sistema del transportador, lo que le otorga una mayor capacidad de carga y resistencia. redondee sus medidas, use una herramienta de precisión, como pinzas, para medir el diámetro del rodillo.

Ejes y Retención

El tamaño del eje se determina midiendo el diámetro de un eje redondo o midiendo del lado plano al lado plano en un eje hexagonal. Los tamaños comunes de los ejes son 1/4 «redondo, 7/16» y 11/16 «ejes hexagonales. La mayoría de los ejes están hechos de acero liso. La gran mayoría de los tipos de ejes están retenidos por resorte en un extremo, pero también pueden ser retenidos por pasadores. que el rodillo se pueda bloquear en su lugar con el uso de pasadores de retención.

  • Identificación de la retención del eje

Primavera retenida

  • Determine la retención del eje presionando un extremo del eje hacia adentro; si el eje empuja hacia adentro, es un resorte retenido en el extremo opuesto.
  • Repita este proceso en el otro extremo del eje, si el eje reacciona de la misma manera, se retiene el resorte doble.
  • Si el rodillo tiene ruedas dentadas o ranuras, es importante identificar en qué extremo está el resorte.

Pin retenido

Los ejes retenidos por pasadores tendrán orificios en los extremos de los ejes para insertar los pasadores. Cuando se quitan los pasadores del eje.
se puede quitar.
Identificar el tipo de pin. Nuestras opciones estándar incluyen la chaveta y la chincheta.

Pin Retention for Conveyor Rollers

 

No retenido
Un eje plano no tendrá ningún tipo de retención. Ningún pasador o resorte sujetará el eje en su lugar.

Longitud del eje

Para un ajuste adecuado, también deberá conocer la longitud total y las extensiones de su eje. Use una cinta métrica para medir desde el extremo de un eje al otro para obtener la longitud total, y para la extensión del eje (la distancia que sobresale del eje del cojinete en cada extremo) mida desde el extremo del cojinete hasta el extremo del eje . Esto debe hacerse en ambos lados ya que la extensión del eje puede ser diferente en cada extremo. Mida al 1/32 «más cercano.

Aspectos

Los rodamientos de no precisión son estándar para la mayoría de los rodillos en los proyectos de reemplazo de rodillos transportadores. Estos son rodamientos libres y son rentables. Los cojinetes empaquetados engrasados se utilizan normalmente para aplicaciones de transportadores de potencia o entornos hostiles. Los rodamientos de precisión ABEC 1 se utilizan cuando los niveles de ruido son una preocupación o cuando se requerirá que los rodillos viajen a alta velocidad.

Ultimation gravity conveyor

Los rodillos transportadores de reemplazo son un método viable para prolongar la vida útil de su sistema de transporte. El pedido de rodillos de reemplazo es un proceso fácil cuando puede proporcionar la información anterior. Sin embargo, hay muchos casos en los que es posible que no tenga acceso a toda la información necesaria. En cualquier situación, no dude en llamar a Ultimation Industries al 586-771-1881. Podemos guiarlo a través del proceso y ayudarlo a garantizar que obtenga los rodillos correctos lo más rápido posible.

 

 

 

 

 

 

Ultimation nombra a John Daugherty Vicepresidente de Ventas e Ingeniería

Ultimation Industries LLC, un líder en tecnología de transporte y automatización durante casi 30 años, anunció hoy que el veterano de la industria y experto John Daugherty se ha unido a la compañía como Vicepresidente de Ventas e Ingeniería.

“John es uno de los líderes más experimentados, respetados y capaces en la industria de manejo de materiales de Norteamérica, con una profundidad y amplitud de conocimiento técnico que no tiene igual «, dijo Jacqueline Canny, CEO de Ultimation. «Completará el equipo de liderazgo para llevar a la empresa al siguiente nivel en términos de capacidad técnica y ventas.”

Canny dijo que el proceso de diseño de productos de la compañía usa las últimas herramientas digitales para permitir a los clientes visualizar, revisar y revisar los sistemas de transporte antes de la producción. Las prioridades iniciales de Daugherty serán expandir las ofertas de productos de Ultimation y desarrollar aún más el equipo de ingeniería de aplicaciones para aprovechar el rápido crecimiento que la compañía ha experimentado en los últimos ocho años.

John Daugherty Ultimation Conveyor Expert

Antes de unirse a Ultimation, Daugherty era gerente general de ventas de productos en Daifuku Webb. Su experiencia en la industria de transportadores incluye varias décadas de experiencia en ingeniería de sistemas, administración general, ventas y desarrollo comercial para Ford Motor Company, Durr y Jervis Webb.

Daugherty obtuvo su Licenciatura en Ingeniería Mecánica en Lawrence Technological University en Southfield, Michigan.