Ultimation reconocido como Líder en Negocios con Diversidad de Michigan.
El equipo de liderazgo de Ultimation en la ceremonia de premiación. Desde la izquierda: Dawn Milot, Gerente de Compras, la Directora Ejecutiva Jacqueline Canny, y la Gerente de Administración Carol Barker.
Ultimation anunció hoy que ha sido nombrada a la lista anual Saludo a la Diversidad de la Revista Corp!, la cual reconoce a las organizaciones y negocios líderes en Michigan que han instado la diversidad y multiculturalidad dentro del mismo núcleo de sus estrategias de negocios.
“A medida que crecemos, nuestro enfoque es encontrar las personas indicadas para las posiciones indicadas, y así construir la mejor fuerza de trabajo sintonizada, y altamente funcional que podamos” dijo la Directora Ejecutiva Jacqueline Canny. “Las necesidades de nuestros clientes son atendidas por medio del trabajo en equipo y cooperación, la cual es una parte fundamental de nuestra cultura. Tratamos de hacerlo un ambiente divertido, y aunque no somos una compañia grande tratamos de tomar ventaja de ello al ser mas flexible que compañias más grandes».
A medida que las tecnologías continuan cambiando y evolucionando, las personas más jovenes son clave para el crecimiento futuro, comentó Canny. “Somos capaces de proveer un ambiente de oficina inclusivo y optimista a través de una combinación de nuestros cohesivos miembros de equipo y nuestras instalaciones físicas,” dijo ella. “La industria de la automatización y maquinaria va a ver retirarse a una gran cantidad de talento en los próximos 10 a 15 años, y queremos trabajar en desarrollar nuestros miembros de equipo más jóvenes para llenar esos vacíos”.
Ultimation estuvo honrada, junto a otros ganadores, en el evento de Saludo a la Diversidad el 10 de Septiembre en el hotel casino MGM Grand Detroit y perfilado en la Revista Corp!. Representando Ultimation en el recibimiento del premio estuvieron la Directora Ejecutiva Jacqueline Canny, la Gerente de Compras, Dawn Milot y la Gerente de Contaduría y Administración, Carol Barker. Canny está dentro de un creciente grupo de Líderes en Negocios con Diversidad de Michigan que están demostrando el valor de negocio de la diversidad y la inclusión.
Ultimation provee maquina de ensamblaje de neumáticos y ruedas de camión para el Ford F-650 2016
Los nuevos camiones F-650 2016 de Ford, ahora ensamblados en Estados Unidos, se montan sobre neumáticos y ruedas armadas en una máquina de armado de neumáticos y ruedas de camión de Ultimation. Localizado en una instalación completamente nueva, adyacente a la planta de ensamblaje Ohio de Ford en Avon Lake, los neumáticos y ruedas armados e inflados son suministrados a la planta de ensamblaje «justo a tiempo» y en la misma secuencia que los camiones en la línea de armado. La planta es operada a través de una asociación entre Comprehensive Logistics Inc. y Detroit Chassis LLC.
Ultimation proveyó su sistema de dos estaciones para el armado de neumáticos y ruedas de camión pesado. El sistema usa un sistema de montaje de neumáticos semi-automático, con un inflado completamente automático. Los neumáticos para el nuevo F-650 son montadas e infladas en menos de 30 segundos cada uno, con una presión de inflado de 105 PSI. Una máquina de ensamblaje de neumáticos y ruedas de camión debe aceptar una amplia gama de medidas de neumáticos y ruedas en una sola máquina, ofreciendo simultáneamente un alto rendimiento. Los operadores son capaces de controlar varios factores en el proceso de montaje semi-automático, permitiendo que el mismo sea rápido pesar de las variantes en las propiedades y tamaños de los neumáticos.
Los operadores cargan las ruedas en el transportador de alimentación usando un sistema de grúa aérea especial. Los neumáticos son cargados en un transportador adyacente. Un sistema de visión verifica entonces que los neumáticos y ruedas correctos han sido suministrados en la secuencia correcta. En las estaciones de lubricación automáticas, una mezcla de jabón/lubricante se agrega al área del talón del neumático y a la misma área en la rueda. Los orientadores radiales del neumático son entonces ajustados por el operador usando un panel de control, y los neumáticos y ruedas entran a la estación de montado.
¡Nos mudamos!
Ultimation Industries LLC se ha mudado recientemente a nuevas y más grandes instalaciones en Calle Sturgeon 15935, Roseville, Michigan (48066). Las nuevas instalaciones incluyen un centro técnico y oficinas administrativas completamente renovadas como también instalaciones con un área de producción con techos más altos y provisto de grandes grúas aéreas para proyectos de fabricación y armado de mayor tamaño. Esto nos ha ayudado a emprender proyectos de fabricación y ensamblaje de mayor calibre.
Sistema de llantas y ruedas para la línea de ensamblaje Ford Dearborn
Los semirremolques de transporte de neumáticos y ruedas de «próxima generación» de Ultimation han entrado en servicio en la Línea de Ensamblaje de Ford Dearborn, Michigan. Los cinco semrrremolques de Ultimation entregarán conjuntos de neumáticos y ruedas para todos las nuevas Ford F-150. Los semirremolques dispondrán de un transportador formado por una serie de rodillos motorizados Itoh Denki (MDR), y entregarán más de 1.000.000 de neumáticos y ruedas a la línea de ensamblaje de Ford cada año. Más información de Transportadores de rodillos accionados por motor…
El complejo Ford Rouge es tan extenso que en algunos casos no es práctico mover componentes de un lugar del sitio a otro usando los sistemas transportadores convencionales. Alimentar la línea de ensamblaje desde una distancia tan larga con ruedas y neumáticos pre-montados fue un reto especial. Para superar ese problema, los ingenieros de Ultimation han diseñado lo que creemos son los semirremolques transportadores de neumáticos y ruedas más largos del mundo. Cada semirrremolque es de 60′ (18,3 mts) de largo, 10′ (3 mts) de ancho y 15′ (4,57 mts) de alto. Esto permite a los semirremolques cargar neumáticos de hasta 40″ (1 mt) de diámetro total. Los sermirremolques son tan grandes que cuando son conducidos en caminos exteriores del sitio requieren un permiso especial de carga ancha/alta.
La Línea de Ensamblaje de Ford continúa fuera de las puertas del muelle con esos 5 sistemas de remolques transportadores para neumáticos y ruedas diseñado y construido por Ultimation
