pneus e rodas trailers de distriibuição

Sistema de Entrega da Ultimation de Pneus e Rodas do Tesla Model 3 Inicia Produção

O Model 3 novo modelo de carro elétrico da Tesla começou recentemente a ser produzido à todo vapor e os trailers de entrega de pneus e rodas da Ultimation estão ajudando no suporte do lançamento.

Tire and Wheel Delivery System

A frota de distribuição da Tesla consiste de 5 trailers com o sistema de entrega de pneus e rodas por roletes motorizados da Ultimation. Cada trailer possui 6 andares e podem transportar 230 pneus. Tudo que se move no trailer é acessível por um design inovador. O design apresenta cortinas de abertura lateral e porta de acesso frontal. Qualquer motor no sistema pode ser acessado em questão de segundos. Cada motor possui uma vida útil de mais de 10,000 horas.

“Atualmente nós estamos vendo quase todos os fabricantes de automóveis da América do Norte usando a tecnologia de entrega de pneus e rodas dos trailers da Ultimation” disse a presidente Jacqueline Canny. “Nossos sistemas transportadores estão à serviço diário de entrega de estoques de pneus e rodas para fábricas da GM, Ford, Chrysler e agora a Tesla.”

“Muitas fábricas automotivas terceirizaram seus processos de montagem de rodas e pneus e nosso sistema de entrega de pneus e rodas fornece suporte para essa estratégia de produção. O atributo mais importante do trabalho é garantir que não só a entrega das rodas e pneus se mantenham de acordo com o cronograma, mas também precisamos nos certificar de que os pneus e rodas são estregues na sequência correta. Os trailers da Ultimation possuem um transportador único que desce em espiral do ponto de entrada que fica localizado no topo até o ponto de descarregamento na parte inferior para assegurar que a sequência dos produtos não seja alterada. Dessa forma não existe a possibilidade dos pneus se misturarem como existe em outros sistemas de distribuição. Com o surgimento de modernos conjuntos de pneus e rodas para veículos de luxo e de alto desempenho como o Tesla Model 3 tornou-se importante que os pneus nunca sejam estocados um em cima do outro para evitar que sejam danificados.”