A Ultimation adiciona sistemas de Interroll MDR para crescimento rápido da gama MDR 24V

A Ultimation expande como Distribuidora de Interroll

A Ultimation adicionou a gama de transportadores Interroll de MDR 24V (Roletes Motorizados) a sua linha de produção. Os sistemas Interroll podem ser configurados com módulos “prontos para funcionar” em seções de 10′ (3m), como kits de retrofits para transportadores por gravidade existentes e como componentes de sets individuais.

O Presidente da Ultimation, Richard Canny, está prevendo que a tecnologia de transportador de 24V irá continuar a substituir tecnologias mais antigas. “Os clientes amam os sistemas de transporte silenciosos e de eficiência energética que os roletes motorizados proporcionam. Uma vez que, os motores só funcionam quando as cargas precisam ser movidas, o ciclo de trabalho destes transportadores é baixo. A Ultimation começou a projetar e construir sistemas MDR cerca de 7 anos atrás e nós estamos experienciando um crescimento fantástico na implantação da tecnologia. Nós estivemos trabalhando com a Interroll por algum tempo e estamos prontos para expandir como um dos distribuidores do Interroll e integrador de sistemas para oferecer a gama completa de seus produtos.”

Interroll distributor

A Ultimation oferece sistemas MDR que incorporam estes componentes:

  • Motor Acionado Interroll EC310 Roletes Motorizados: Esta é a última tecnologia disponível na gama MDR. Como um distribuidor de Interroll, a Ultimation planeja transportar toda a gama de motores EC310. Os pedidos podem ser realizados aqui
  • Placa Multi Funcional Interroll: Esta placa de controle é uma obra de arte e pode controlar até 4 motores MDR individuais. Ele é compatível com as tecnologias de rede EtherNet/IP, EtherCAT e PROFINET. As placas individuais Multi Funcionais podem ser conectadas juntas para controlar o transportador sem a necessidade de um PLC. Placas Multi Funcionais podem ser compradas aqui
  • Unidades de Fornecimento de Energia MDR 24V Ultimation: Estas fontes de energia estão disponíveis em configurações de 110V, 240V e 480V, permitindo que os consumidores forneçam energia para até 8 motores MDR
  • Transportadores modulares MDR pronto para uso: Disponível em várias configurações, estes transportadores de 10′ (3m) de comprimento vem pronto para uso com motores, estruturas do transportador, placa de controle e sensores fotossensíveis. Eles estão disponíveis para compra online

Substituição de Roletes Transportadores: o que você precisa saber

Como substituir roletes transportadores

Transportadores por gravidade são usados em centrais de distribuição, linhas de montagem e departamentos de expedição ao redor do mundo. Com manutenção de rotina e cuidado com a estrutura, roletes transportadores e outras partes de um transportador por gravidade podem durar por muitos anos. Mas os roletes desses transportadores podem ficar sujos ou serem danificados, precisando eventualmente, ser substituídos.

Felizmente, os roletes transportadores são facilmente substituíveis e, por causa disso, podem estender a vida útil do seu sistema de transporte. Outra situação comum é quando você simplesmente precisa adicionar mais roletes em um sistema existente para ajudar as peças a se moverem mais suavemente ao longo do transportador, substituindo os roletes transportadores.

A especialista em marketing da Ultimation, Kali Cresent, explica como executar o processo de substituição do rolete transportador por gravidade. “A melhor maneira é começar com as estruturas primeiro. Antes de medir os roletes, verifique o tamanho da estrutura na qual os roletes estão encaixados. Essa é a medida mais importante.

How to replace gravity rollers

Kali aconselha: “Comece medindo primeiro as estruturas!”

Saiba exatamente as informações de que você precisa antes de fazer o pedido do rolete de reposição. Confira abaixo uma lista criada por Kali com todas as informações que a Ultimation requer:

1.4" Gravity Conveyor Roller

 

 

 

 

 

 

 

  • Distância Entre a Estrutura (sigla em inglês BF): Meça as estruturas nas quais o rolete vai se encaixar de um lado até o outro em polegadas ou milímetros. Os roletes transportadores para substituição normalmente são referidos de acordo com o tamanho da distância entre a estrutura (BF) para o qual ele é feito. Exemplo: Rolete por Gravidade 18″BF. Larguras comuns entre as estruturas são de 10″ (25,4cm), 15″ (38,1cm), 16″ (40,6cm), 21″ (53,3cm) e 22″ (55,8cm).
  • Diâmetro do rolete: Tamanhos comuns são 1,4″ (3,5cm), 1,9″ (4,8cm), 2,5″ (6,3cm) e 2-9/16″ (6,5cm). É complicado fazer essa medida com uma fita métrica, então use um par de compassos ou um instrumento de medição mais preciso para assegurar que você medirá o diâmetro certo
  • Sistema de retenção: Para se encaixar na estrutura os roletes geralmente são acionados por mola de um lado. Mas, às vezes, os roletes possuem molas nos dois lados ou usam pinos ao longo do eixo, ao invés de molas
  • Acabamento da superfície: Um acabamento comum é o galvanizado (zincado), enquanto roletes de trabalho pesado, às vezes, são feitos de aço macio
  • Configuração do eixo: Transportadores de rolete por gravidade norte americanos normalmente possuem eixos hexagonais de 7/16″ (1cm) ou 11/16″ (1,7cm) para roletes de diâmetro médio e largo. Roletes menores tipicamente usam um eixo de aço redondo de 1/4″ (6mm). Meça o tamanho do eixo dos seus roletes existentes
  • Ranhuras ou sistemas de acionamento: Os roletes podem ter ranhuras duplas (para sistemas de acionamento do tipo “O-Ring”), polias para acionamento com nervuras ou rodas dentadas fixadas
  • Centros: Meça a distância do centro de um rolete por gravidade até o próximo. Isto vai te ajudar a calcular quantos você irá precisar!

Uma vez que você tiver estas informações, você pode comprar online ou ligar para nós se precisar de ajuda. Se você quiser aprender mais, continue lendo…

Como roletes transportadores são montados

  • Frisado
    • Um rolete transportador por gravidade frisado possui um tubo que é engastado sobre o rolamento para mantê-lo no lugar. Rolamentos instalados desta maneira não são substituíveis.
    • As bordas do tubo são dobradas em direção ao centro.

Crimped Replacement Roller

 

 

 

  • Compressão
    • Um rolete comprimido possui um tube que é contra-perfurado com o diâmetro interno correto para o rolamento ser encaixado à pressão ou por deslizamento no caso de roletes de grande diâmetro.

Press Fit Replacement Roller

 

 

Materiais alternativos para tubos de roletes

Quando substituindo roletes transportadores, um importante fator determinante é o material do qual os roletes transportadores são feitos. O tipo mais comum é o aço galvanizado, uma vez que, é econômico e resistente à ferrugem. Outros materiais incluem; aço inoxidável para aplicações molhadas e para preparação de alimentos ou roletes revestidos de PVC ou poliuretano aplicações sem desgaste.

 

Diâmetro do Rolete e Calibre

O diâmetro do rolete é determinado medindo a largura ou diâmetro externo do seu rolete.  Diâmetros de 1-3/8″ (3,4cm), 1,9″ (4,8cm) e 2-1/2″ (6,3cm) são tamanhos comuns, mas existem tamanhos especiais. Normalmente o calibre padrão (espessura do revestimento) são baseadas no diâmetro do rolete. Pensa na forma como os roletes são usados quando substituindo roletes transportadores. Em locações em que os produtos são carregados por empilhadeiras ou onde os itens sofrem impacto (são largados), os roletes devem ter um revestimento mais grosso que no resto do sistema transportador, dando-lhe uma maior capacidade de carga e resistência. Lembre-se de não arrendondar suas medidas, use um equipamento de precisão, como compassos, para medir o diâmetro do rolete.

 

Eixos e Retenção

O tamanho do eixo é determinado medindo o diâmetro de um eixo redondo ou medindo de uma face plana até outra face plana de um eixo hexagonal. Tamanhos comuns de eixos são 1/4″ (6mm) para eixos redondos e 7/16″ (1cm) e 11/16″ (1,7cm) para eixos hexagonais. A maioria dos eixos são feitos de aço plano. A vasta maioria dos tipos de eixos possuem mola retida em uma extremidade, mas também pode ser de pino retido para que o rolete seja travado no lugar com o uso de pinos de retenção.

  • Identificando a Retenção do Eixo
    • Mola Retida
      • Determine a retenção do eixo pressionado uma extremidade do eixo para dentro; se o eixo empurrar de volta, ele possui mola retida na extremidade oposta.
      • Repita o processo na outra extremidade do eixo, se o eixo reagir da mesma forma ele possui mola retida dupla.
      • Se o rolete tiver rodas dentadas ou ranhuras é importante identificar em qual extremidade a mola está localizada.
    • Pino Retido
      • Eixos de pino retido terão furos nas extremidades do eixo para inserir os pinos. Quando os pinos são removidos o eixo também pode ser removido.
      • Identifique o tipo do pino. Nossas opções padrões incluem o contra pino e o pino curvo.

Pin Retention for Conveyor Rollers

 

  • Não Retido
    • Um eixo plano não terá nenhum tipo de retenção. Nenhuma mola ou pino estará mantendo o eixo no lugar.
  • Comprimento do Eixo

    • Para um encaixe apropriado você também irá precisar saber o comprimento total do seu eixo e suas extensões. Use uma fita métrica para medir da extremidade de um eixo até a outra para obter o comprimento total e para a extensão do eixo (até que ponto o eixo sobressai do rolamento em cada extremidade) meça da extremidade do rolamento até a extremidade do eixo. Isto deve ser feito de ambos os lados, uma vez que, a extensão do eixo pode ser diferente em cada extremidade. Meça até o 1/32″ (0,7mm) mais próximo.

 

Ultimation gravity conveyor

Rolamentos

Rolamentos de não precisão são padrão para a maioria dos roletes em projetos de substituição de roletes transportadores. Estes rolamentos são livres e econômicos. Os rolamentos engraxados normalmente são usados em aplicações de transporte motorizado ou ambientes agressivos. Rolamentos de precisão ABEC 1 são usados quando níveis de ruído são uma preocupação ou quando os roletes serão obrigados a viajar em alta velocidade.

A substituição de roletes transportadores são um método viável de prolongar a vida do seu sistema de transporte. Fazer o pedido dos roletes de substituição se torna um processo fácil quando você pode fornecer as informações acima. Porém, existem várias situações em que você pode não ter acesso a todas as informações necessárias. De qualquer forma, por favor, não exite em ligar para a Ultimation Industries no +1-586-771-1881. Nós podemos te orientar durante o processo e te ajudar a se certificar que você receberá os roletes certos o mais rápido possível.

 

 

 

 

 

Ultimation Aponta John Daugherty Como Novo Vice-Presidente de Engenharia e Vendas

A Ultimation Industries LLC, líder na tecnologia e automação de transportadores por quase 30 anos anunciou hoje que o veterano e expert na indústria John Daugherty se juntou a companhia como vice-presidente de Engenharia e Vendas.

“John é um dos líderes mais experientes, respeitados e capazes na indústria de manejo de materiais da América do Norte, com um conhecimento extenso e profundo da área que não pode ser superado,” disse Jacqueline Canny, presidente da Ultimation. “Ele irá completar a equipe de liderança para levar esta companhia à um novo nível em termos de capacidade técnica e vendas.”

Canny disse que o processo de design de produtos da companhia usa as últimas ferramentas digitais para permitir que seus clientes visualizem, opinem e revisem os sistemas de transportadores antes da produção. As prioridades iniciais de Daugherty serão expandir a oferta de produtos da Ultimation e melhorar o desempenho da equipe de engenharia de aplicação visando aproveitar o rápido crescimento que a empresa tem experimentado nos últimos 8 anos.

John Daugherty Ultimation Conveyor Expert

Antes de se juntar a Ultimation, Daugherty era gerente geral do Departamento de Venda de Produtos da Daifuku Webb. Sua trajetória na indústria de transportadores incluem várias décadas de experiência com engenharia de sistemas, administração, vendas e desenvolvimento de negócios para a Ford Motor Company, Durr e Jervis Webb.
Daugherty é formado em Engenharia Mecânica pela Lawrence Technological University de Southfield, Michigan.

Ultimation expande o alcance de transportadores de roletes leves e médios

A classe de transportadores de roletes leves e médios da Ultimation foi dramaticamente expandida durante 2016. Esta classe de transportadores prontos para a instalação inclui esteiras transportadoras, transportadores de correia, transportadores de corrente, trilho transportador (corrimão) e transportadores de roletes acionados por correntes.

O preço dos transportadores por gravidade está abaixo dos $60 a cada seções de 5′ (1,5m) dos mesmo. Agora a linha de produtos da Ultimation se iguala à concorrentes como Hytrol e Ashland. Uma vez que a linha foi expandida, a Ultimation oferece um preço menor que o das outras empresas através de um canal de vendas diretamente ligado ao fabricante e envio de produtos no mesmo dia para diversos itens. Como consequência, isso resultou num enorme aumento no segmento de transportadores por gravidade e transportadores de correia da empresa.

A linha de trabalho leve e médio da Ultimation inclui:

  • Transportadores por gravidade
  • Transportadores de correia deslizantes
  • Mesa de esferas transferidoras
  • Trilho transportador (corrimão ou transportadora roda de skate)
  • Reposição de rolos de gravidade
  • Transportadores de correntes
  • Transportadores de roletes acionados por correntes

Roller conveyor

A gama de produtos inclui mais de 10.000 itens únicos. Por usar o modelo de fabricação comum da Ultimation, muitos dos produtos possuem a mesma estrutura e componentes para pés e roletes. Isto permite que a companhia envie rapidamente os itens comprados para a estação de montagem.

“A Ultimation vem expandindo rapidamente neste segmento e nós temos a intenção de continuar crescendo até cobrir todo o mercado de esteira transportadora e transportadores de correia.” disse a Presidente Jacqueline Canny. “Ao contrário dos nossos competidores, nós não temos distribuidores em todos os estados e regiões do país, então nós somos capazes de oferecer preço direto do fabricante e passar essa economia para os nossos clientes”.

“As vendas online revolucionaram o mercado de transações comerciais entre empresas que trabalham com produtos leves e médios. Nós estamos vendo que nossos consumidores se sentem confortáveis em identificar suas necessidades, fazer seu pedido online e receber seu produto um ou dois dias depois. Para aqueles clientes que precisam de alguma ajuda nossa equipe da central de vendas pode guiá-los rapidamente através do processo.”

Catálogo online para esteiras transportadoras e outros produtos

O site da Ultimation apresenta imagens de alta resolução e catálogos para download. A companhia também fornece arquivos de CAD em 2D e 3D para engenheiros e planejadores de processo.

conveyor belt

Transportadores Aéreos potencializam o uso de espaço

Transportadores Aéreos tipo over-under (por cima-por baixo) estão de volta com a Ultimation tendo criado vários novos modelos recentemente. Este tipo de transportador é derivado da família dos transportadores de corrente aérea com uma única diferença: transportadores aéreos de corrente fazem a entrega do produto na parte inferior e seu sistema de correntes refazem seu caminho por cima. Dessa forma esse tipo de transportador aéreo se tornou bem mais compacto. Engenheiros de fabricação gostam desse estilo de transportador, porque eles potencializam o uso de espaço.

 

Over and under conveyor

O transportador aéreo possui versões movido a gravidade, motor ou power free

Transportadores aéreos são sistemas simples alimentados por gravidade onde as partes se movem para baixo sob seu próprio peso para descarregar a estação. Sistemas mais sofisticados podem ser motorizados. E se as partes precisam parar, iniciar ou recarregar automaticamente sem se chocarem umas com as outras uma fonte de energia independente pode ser utilizada. Alimentar peças na entrada e na saída das células de montagem e das soldas robóticas é um uso comum para este tipo de transportador.

Se integra facilmente com designs 3D e componentes de trilhos fechados da Webb Unibilt

Todos os novos projetos que são desenvolvidos pela equipe de engenharia da Ultimation começam numa “planta de montagem virtual” onde os consumidores podem visualizar o novo sistema de transportador enquanto ele é manufaturado em tecnologia CAD 3D. Estudos de carga e alcance robótico são realizados usando modelos digitais e da mesma forma o time da Ultimation se certifica de que qualquer interação humana com o transportador e suas partes seguem todas as diretrizes ergonômicas para garantir a segurança e facilidade de uso do produto.

3D Rendering of over and under power and free conveyor

Modelo 3D do transportador aéreo.

Vários sistemas de transportadores usam componentes de trilhos fechados. Na próxima etapa de criação os engenheiros da Ultimation performam simulações do Método de Elementos Finitos (MEF) em todas as estruturas aéreas e verificam toda a parte elétrica dos sistemas.

“Nossos clientes realmente apreciam serem capazes de ver seu novo produto num modelo digital em 3D antes de ser produzido para eles” disse o Gerente de Projetos da Ultimation, Mike Herzog. “Eles podem antecipar qualquer problema que possa surgir com algum equipamento próximo, estudar como seus robôs ou operadores vão interagir com o transportador e otimizar o uso de seu espaço com mais facilidade.”

“Uma vez que montamos o transportador ele normalmente necessita de menos ajustes no estágio final da compra, porque o cliente sabe exatamente o que estará recebendo.”

Este estilo de transportador aéreo tem sido utilizado por décadas. Com as ferramentas atuais de 3D, desenvolvê-los e construí-los se tornou muito mais rápido e fácil e eles sem dúvida alguma possuem um futuro brilhante.

Transportador aereo power free

O transportador montado para o cliente.