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Substituição de Roletes Transportadores: o que você precisa saber

setembro 13, 2018

Como substituir roletes transportadores

Transportadores por gravidade são usados em centrais de distribuição, linhas de montagem e departamentos de expedição ao redor do mundo. Com manutenção de rotina e cuidado com a estrutura, roletes transportadores e outras partes de um transportador por gravidade podem durar por muitos anos. Mas os roletes desses transportadores podem ficar sujos ou serem danificados, precisando eventualmente, ser substituídos.

Felizmente, os roletes transportadores são facilmente substituíveis e, por causa disso, podem estender a vida útil do seu sistema de transporte. Outra situação comum é quando você simplesmente precisa adicionar mais roletes em um sistema existente para ajudar as peças a se moverem mais suavemente ao longo do transportador, substituindo os roletes transportadores.

A especialista em marketing da Ultimation, Kali Cresent, explica como executar o processo de substituição do rolete transportador por gravidade. “A melhor maneira é começar com as estruturas primeiro. Antes de medir os roletes, verifique o tamanho da estrutura na qual os roletes estão encaixados. Essa é a medida mais importante.

Saiba exatamente as informações de que você precisa antes de fazer o pedido do rolete de reposição. Confira abaixo uma lista criada por Kali com todas as informações que a Ultimation requer:

Distância Entre a Estrutura (sigla em inglês BF): Meça as estruturas nas quais o rolete vai se encaixar de um lado até o outro em polegadas ou milímetros. Os roletes transportadores para substituição normalmente são referidos de acordo com o tamanho da distância entre a estrutura (BF) para o qual ele é feito. Exemplo: Rolete por Gravidade 18″BF. Larguras comuns entre as estruturas são de 10″ (25,4cm), 15″ (38,1cm), 16″ (40,6cm), 21″ (53,3cm) e 22″ (55,8cm).
Diâmetro do rolete: Tamanhos comuns são 1,4″ (3,5cm), 1,9″ (4,8cm), 2,5″ (6,3cm) e 2-9/16″ (6,5cm). É complicado fazer essa medida com uma fita métrica, então use um par de compassos ou um instrumento de medição mais preciso para assegurar que você medirá o diâmetro certo
Sistema de retenção: Para se encaixar na estrutura os roletes geralmente são acionados por mola de um lado. Mas, às vezes, os roletes possuem molas nos dois lados ou usam pinos ao longo do eixo, ao invés de molas
Acabamento da superfície: Um acabamento comum é o galvanizado (zincado), enquanto roletes de trabalho pesado, às vezes, são feitos de aço macio
Configuração do eixo: Transportadores de rolete por gravidade norte americanos normalmente possuem eixos hexagonais de 7/16″ (1cm) ou 11/16″ (1,7cm) para roletes de diâmetro médio e largo. Roletes menores tipicamente usam um eixo de aço redondo de 1/4″ (6mm). Meça o tamanho do eixo dos seus roletes existentes
Ranhuras ou sistemas de acionamento: Os roletes podem ter ranhuras duplas (para sistemas de acionamento do tipo “O-Ring”), polias para acionamento com nervuras ou rodas dentadas fixadas
Centros: Meça a distância do centro de um rolete por gravidade até o próximo. Isto vai te ajudar a calcular quantos você irá precisar!

Uma vez que você tiver estas informações, você pode comprar online ou ligar para nós se precisar de ajuda. Se você quiser aprender mais, continue lendo…

Como roletes transportadores são montados

Frisado
- Um rolete transportador por gravidade frisado possui um tubo que é engastado sobre o rolamento para mantê-lo no lugar. Rolamentos instalados desta maneira não são substituíveis.
- As bordas do tubo são dobradas em direção ao centro.

Compressão
- Um rolete comprimido possui um tube que é contra-perfurado com o diâmetro interno correto para o rolamento ser encaixado à pressão ou por deslizamento no caso de roletes de grande diâmetro.

Materiais alternativos para tubos de roletes

Quando substituindo roletes transportadores, um importante fator determinante é o material do qual os roletes transportadores são feitos. O tipo mais comum é o aço galvanizado, uma vez que, é econômico e resistente à ferrugem. Outros materiais incluem; aço inoxidável para aplicações molhadas e para preparação de alimentos ou roletes revestidos de PVC ou poliuretano aplicações sem desgaste.

Diâmetro do Rolete e Calibre

O diâmetro do rolete é determinado medindo a largura ou diâmetro externo do seu rolete. Diâmetros de 1-3/8″ (3,4cm), 1,9″ (4,8cm) e 2-1/2″ (6,3cm) são tamanhos comuns, mas existem tamanhos especiais. Normalmente o calibre padrão (espessura do revestimento) são baseadas no diâmetro do rolete. Pensa na forma como os roletes são usados quando substituindo roletes transportadores. Em locações em que os produtos são carregados por empilhadeiras ou onde os itens sofrem impacto (são largados), os roletes devem ter um revestimento mais grosso que no resto do sistema transportador, dando-lhe uma maior capacidade de carga e resistência. Lembre-se de não arrendondar suas medidas, use um equipamento de precisão, como compassos, para medir o diâmetro do rolete.

Eixos e Retenção

O tamanho do eixo é determinado medindo o diâmetro de um eixo redondo ou medindo de uma face plana até outra face plana de um eixo hexagonal. Tamanhos comuns de eixos são 1/4″ (6mm) para eixos redondos e 7/16″ (1cm) e 11/16″ (1,7cm) para eixos hexagonais. A maioria dos eixos são feitos de aço plano. A vasta maioria dos tipos de eixos possuem mola retida em uma extremidade, mas também pode ser de pino retido para que o rolete seja travado no lugar com o uso de pinos de retenção.

Identificando a Retenção do Eixo
- Mola Retida
  - Determine a retenção do eixo pressionado uma extremidade do eixo para dentro; se o eixo empurrar de volta, ele possui mola retida na extremidade oposta.
  - Repita o processo na outra extremidade do eixo, se o eixo reagir da mesma forma ele possui mola retida dupla.
  - Se o rolete tiver rodas dentadas ou ranhuras é importante identificar em qual extremidade a mola está localizada.
- Pino Retido
  - Eixos de pino retido terão furos nas extremidades do eixo para inserir os pinos. Quando os pinos são removidos o eixo também pode ser removido.
  - Identifique o tipo do pino. Nossas opções padrões incluem o contra pino e o pino curvo.

Pin Retention for Conveyor Rollers

Não Retido
- Um eixo plano não terá nenhum tipo de retenção. Nenhuma mola ou pino estará mantendo o eixo no lugar.

Comprimento do Eixo
- Para um encaixe apropriado você também irá precisar saber o comprimento total do seu eixo e suas extensões. Use uma fita métrica para medir da extremidade de um eixo até a outra para obter o comprimento total e para a extensão do eixo (até que ponto o eixo sobressai do rolamento em cada extremidade) meça da extremidade do rolamento até a extremidade do eixo. Isto deve ser feito de ambos os lados, uma vez que, a extensão do eixo pode ser diferente em cada extremidade. Meça até o 1/32″ (0,7mm) mais próximo.

Rolamentos

Rolamentos de não precisão são padrão para a maioria dos roletes em projetos de substituição de roletes transportadores. Estes rolamentos são livres e econômicos. Os rolamentos engraxados normalmente são usados em aplicações de transporte motorizado ou ambientes agressivos. Rolamentos de precisão ABEC 1 são usados quando níveis de ruído são uma preocupação ou quando os roletes serão obrigados a viajar em alta velocidade.

A substituição de roletes transportadores são um método viável de prolongar a vida do seu sistema de transporte. Fazer o pedido dos roletes de substituição se torna um processo fácil quando você pode fornecer as informações acima. Porém, existem várias situações em que você pode não ter acesso a todas as informações necessárias. De qualquer forma, por favor, não exite em ligar para a Ultimation Industries no +1-586-771-1881. Nós podemos te orientar durante o processo e te ajudar a se certificar que você receberá os roletes certos o mais rápido possível.

Ultimation Aponta John Daugherty Como Novo Vice-Presidente de Engenharia e Vendas

maio 31, 2018

A Ultimation Industries LLC, líder na tecnologia e automação de transportadores por quase 30 anos anunciou hoje que o veterano e expert na indústria John Daugherty se juntou a companhia como vice-presidente de Engenharia e Vendas.

“John é um dos líderes mais experientes, respeitados e capazes na indústria de manejo de materiais da América do Norte, com um conhecimento extenso e profundo da área que não pode ser superado,” disse Jacqueline Canny, presidente da Ultimation. “Ele irá completar a equipe de liderança para levar esta companhia à um novo nível em termos de capacidade técnica e vendas.”

Canny disse que o processo de design de produtos da companhia usa as últimas ferramentas digitais para permitir que seus clientes visualizem, opinem e revisem os sistemas de transportadores antes da produção. As prioridades iniciais de Daugherty serão expandir a oferta de produtos da Ultimation e melhorar o desempenho da equipe de engenharia de aplicação visando aproveitar o rápido crescimento que a empresa tem experimentado nos últimos 8 anos.

Antes de se juntar a Ultimation, Daugherty era gerente geral do Departamento de Venda de Produtos da Daifuku Webb. Sua trajetória na indústria de transportadores incluem várias décadas de experiência com engenharia de sistemas, administração, vendas e desenvolvimento de negócios para a Ford Motor Company, Durr e Jervis Webb.
Daugherty é formado em Engenharia Mecânica pela Lawrence Technological University de Southfield, Michigan.

Ultimation expande o alcance de transportadores de roletes leves e médios

abril 11, 2018

A classe de transportadores de roletes leves e médios da Ultimation foi dramaticamente expandida durante 2016. Esta classe de transportadores prontos para a instalação inclui esteiras transportadoras, transportadores de correia, transportadores de corrente, trilho transportador (corrimão) e transportadores de roletes acionados por correntes.

O preço dos transportadores por gravidade está abaixo dos $60 a cada seções de 5′ (1,5m) dos mesmo. Agora a linha de produtos da Ultimation se iguala à concorrentes como Hytrol e Ashland. Uma vez que a linha foi expandida, a Ultimation oferece um preço menor que o das outras empresas através de um canal de vendas diretamente ligado ao fabricante e envio de produtos no mesmo dia para diversos itens. Como consequência, isso resultou num enorme aumento no segmento de transportadores por gravidade e transportadores de correia da empresa.

A linha de trabalho leve e médio da Ultimation inclui:

Transportadores por gravidade
Transportadores de correia deslizantes
Mesa de esferas transferidoras
Trilho transportador (corrimão ou transportadora roda de skate)
Reposição de rolos de gravidade
Transportadores de correntes
Transportadores de roletes acionados por correntes

A gama de produtos inclui mais de 10.000 itens únicos. Por usar o modelo de fabricação comum da Ultimation, muitos dos produtos possuem a mesma estrutura e componentes para pés e roletes. Isto permite que a companhia envie rapidamente os itens comprados para a estação de montagem.

“A Ultimation vem expandindo rapidamente neste segmento e nós temos a intenção de continuar crescendo até cobrir todo o mercado de esteira transportadora e transportadores de correia.” disse a Presidente Jacqueline Canny. “Ao contrário dos nossos competidores, nós não temos distribuidores em todos os estados e regiões do país, então nós somos capazes de oferecer preço direto do fabricante e passar essa economia para os nossos clientes”.

“As vendas online revolucionaram o mercado de transações comerciais entre empresas que trabalham com produtos leves e médios. Nós estamos vendo que nossos consumidores se sentem confortáveis em identificar suas necessidades, fazer seu pedido online e receber seu produto um ou dois dias depois. Para aqueles clientes que precisam de alguma ajuda nossa equipe da central de vendas pode guiá-los rapidamente através do processo.”

Catálogo online para esteiras transportadoras e outros produtos

O site da Ultimation apresenta imagens de alta resolução e catálogos para download. A companhia também fornece arquivos de CAD em 2D e 3D para engenheiros e planejadores de processo.

Transportadores Aéreos potencializam o uso de espaço

março 16, 2018

Transportadores Aéreos tipo over-under (por cima-por baixo) estão de volta com a Ultimation tendo criado vários novos modelos recentemente. Este tipo de transportador é derivado da família dos transportadores de corrente aérea com uma única diferença: transportadores aéreos de corrente fazem a entrega do produto na parte inferior e seu sistema de correntes refazem seu caminho por cima. Dessa forma esse tipo de transportador aéreo se tornou bem mais compacto. Engenheiros de fabricação gostam desse estilo de transportador, porque eles potencializam o uso de espaço.

O transportador aéreo possui versões movido a gravidade, motor ou power free

Transportadores aéreos são sistemas simples alimentados por gravidade onde as partes se movem para baixo sob seu próprio peso para descarregar a estação. Sistemas mais sofisticados podem ser motorizados. E se as partes precisam parar, iniciar ou recarregar automaticamente sem se chocarem umas com as outras uma fonte de energia independente pode ser utilizada. Alimentar peças na entrada e na saída das células de montagem e das soldas robóticas é um uso comum para este tipo de transportador.

Se integra facilmente com designs 3D e componentes de trilhos fechados da Webb Unibilt

Todos os novos projetos que são desenvolvidos pela equipe de engenharia da Ultimation começam numa “planta de montagem virtual” onde os consumidores podem visualizar o novo sistema de transportador enquanto ele é manufaturado em tecnologia CAD 3D. Estudos de carga e alcance robótico são realizados usando modelos digitais e da mesma forma o time da Ultimation se certifica de que qualquer interação humana com o transportador e suas partes seguem todas as diretrizes ergonômicas para garantir a segurança e facilidade de uso do produto.

3D Rendering of over and under power and free conveyor

Modelo 3D do transportador aéreo.

Vários sistemas de transportadores usam componentes de trilhos fechados. Na próxima etapa de criação os engenheiros da Ultimation performam simulações do Método de Elementos Finitos (MEF) em todas as estruturas aéreas e verificam toda a parte elétrica dos sistemas.

“Nossos clientes realmente apreciam serem capazes de ver seu novo produto num modelo digital em 3D antes de ser produzido para eles” disse o Gerente de Projetos da Ultimation, Mike Herzog. “Eles podem antecipar qualquer problema que possa surgir com algum equipamento próximo, estudar como seus robôs ou operadores vão interagir com o transportador e otimizar o uso de seu espaço com mais facilidade.”

“Uma vez que montamos o transportador ele normalmente necessita de menos ajustes no estágio final da compra, porque o cliente sabe exatamente o que estará recebendo.”

Este estilo de transportador aéreo tem sido utilizado por décadas. Com as ferramentas atuais de 3D, desenvolvê-los e construí-los se tornou muito mais rápido e fácil e eles sem dúvida alguma possuem um futuro brilhante.

O transportador montado para o cliente.

Novos kits de retroajuste para converter transportador de rolete por gravidade em roletes motorizados

janeiro 29, 2018

A Ultimation está lançando uma nova gama de kits de retroajuste para converter transportadores de roletes por gravidade em transportadores motorizados. O alcance do produto preenche a crescente necessidade de converter sistemas de transportador de rolete por gravidade em sistemas motorizados. Os kits permitem que clientes preservem a existente estrutura e pés de suporte de seus transportadores, enquanto adicionam novos roletes, placas de controle e fontes de energia. Quando equipados com sensores de fotocélula, os transportadores podem mover produtos ao longo do transportador de uma zona para outra. É uma forma simples de transformar um transportador de rolete em um com roletes motorizados.

Como os kits de retroajuste funcionam

Usando um ou mais roletes motorizados por zona, um transportador de rolete motorizado permite “zero pressão por acumulação” na movimentação das partes ao longo do transportador. Numa situação de zero acúmulo de pressão as partes continuam se movendo ao longo do transportador motorizado até que elas fiquem próximas, mas não toquem a unidade de produtos em frente à elas. Dessa forma, não sobra espaços vazios na linha de produção. O transportador com sistema de rolete movido a motor possui sua própria placa de controle incorporada que automaticamente liga e desliga cada zona. Isso reduz a necessidade de programação e desperdício de tempo.

Cada kit é preparado de acordo com a necessidade do sistema do transportador por gravidade que o consumidor possui. Kits estão disponíveis para roletes com 1,9″ (4,8cm) de diâmetro e transportadores com estruturas de 15″, 24″ e 30″ (38,1cm, ~60,9cm e 76,2cm). Clientes podem especificar:

Espaçamento dos roletes do centro até o centro do rolete (espaçamento típico para transportador motorizado é 4-1/2″ ou 3″ (~11,4cm ou ~7,6cm)
A largura de cada zona motorizada
Número de motores por zona (normalmente usa-se apenas um motor, mas pode existir a necessidade de mais para cargas muito pesadas ou cargas com superfícies desiguais)

A Ultimation vai customizar o kit para incluir todos os componentes necessários para o transportador. Isso inclui os roletes movidos a motor, roletes tensores de gravidade, correias de transmissão, placas de controle, cabos e uma fonte de alimentação de energia. Cada fonte de alimentação de energia pode controlar até 5 roletes motorizados. O rolete motorizado que é mais comumente usado é o Itoh Denki PM486FE 24 volt, mas outras marcas e modelos também estão disponíveis.

“Nós percebemos que vários clientes estão à procura de kits com simples soluções para converter seus transportadores por gravidade existentes” disse o gerente de operações da Ultimation, Dawn Milot. “Eles normalmente possuem um time de engenheiros ou de manutenção que é capaz de rearranjar seus antigos transportadores e implementar o processo de motorização que permite o reuso e aprimoramento da sua atual tecnologia de transportadores. Nossos kits trazem nova vida para velhos transportadores e concedem a nossos consumidores um melhor suporte para a demanda de entregas imediatas que são exigidas no mercado atual.”

Como os kits vem pré-montados de acordo com a estrutura do transportador que o cliente possui, o tempo de implementação é menor e o custo total é bem inferior do que o de comprar um novo equipamento.”

Típicos arranjos de cabeamento para transportadores de pressão zero

Nossa equipe fica feliz em explicar como conectar os diversos componentes necessários para converter um transportador por gravidade existente em um sistema de roletes motorizados. Você pode escolher entre duas alternativas:

Configure seu próprio sistema e compre os itens que você precisa diretamente do site da Ultimation
Entre em contato com nosso time de vendas que vai analisar seu transportador por gravidade existente e desenvolver uma recomendação para o kit de conversão de acordo com suas necessidades

Qualquer processo que você escolher a instalação e comissionamento requeridos pelos componentes são bem simples. Você pode ver os componentes básicos de um sistema de roletes motorizados no gráfico abaixo:

Há menos que você possua requisitos especiais nós recomendamos que você comece com os roletes motorizados da Itoh Denki PM-486FE e as placas de controle da HB-510. As placas de controle podem ser enviadas já programadas com a configuração necessária como “início”, “em trânsito” ou “fim da linha”. Na zona de início, o controle é pré-configurado para iniciar os roletes motorizados quando a fotocélula é ativada – por exemplo, quando uma embalagem for colocada no transportador os motores irão começar a funcionar.

Os controles da zona de trânsito são configurados para aceitar a entrada a partir de zonas adjacentes de maneira remota. Quando a zona superior está livre, ele irá enviar o produto para frente. Quando a zona estiver ocupada, ele irá instruir a zona inferior à segurar o produto até que sua própria zona esteja disponível. Nenhuma configuração adicional é necessária.

Os controles do fim da linha são programados para parar o transportador quando o produto atingir o final da esteira e ativar a fotocélula. Isso pode servir para parar o produto para que ele possa ser descarregado e passado do transportador para outra linha de produção. Todos as três placas da HB-510 são idênticas, mas Ultimation irá enviá-las com as configurações necessárias para que você apenas conecte e use no transportador que você já possui.

Substituição de Roletes Transportadores: o que você precisa saber